4月15日零时起，国铁广州局集团实施2026年第二季度旅客列车运行图。本次调图聚焦“粤东环线成网加密、江湛海南服务提质、空铁联运全域升级、货运班列扩容增效”四大重点，新增管内动车组27列，进一步完善粤港澳大湾区与粤东、粤西、海南地区互联互通格局，更好服务区域经济社会发展。
粤东环线成网加密，区域通行效能大幅提升
本次调图以粤东地区互联互通为核心，首次大规模开行广深至粤东环线列车，构建全域环形快速通道。新增环线列车途经广深港高铁、杭深线、梅汕线、龙龙高铁、京港高铁、甬广高铁等线路，覆盖广州、深圳、广州东等主要始发站点。
受访者供图
同时精准加密粤东城市群城际运力，增开广州东至梅州西、梅州西至汕头、潮汕至梅州西等管内动车组，以及广州（深圳）至汕头、广州至潮汕直达列车，多趟跨区域动车组串联汕头、汕尾、东莞南、深圳北等枢纽，运力供给更充足、出行选择更丰富。
双线联动功能互补，粤西海南出行提质增效
调图深化“双线联动、功能互补”运输策略，优化江湛线与广湛高铁、海南环岛高铁运力布局。
江湛线与广湛高铁高低搭配、协同发力，广州南方向每日开行列车达114列，同比增加14列，大幅缩短发车间隔，提升湛江、阳江、江门等城市短途通勤效率。
海南环岛高铁提质增效，高峰时段东段每20分钟、西段每40分钟开行一列；上下午各开行4列大站直达列车，海口至三亚最快2小时35分可达，出行更高效。
受访者供图
空铁联运全域升级，新老枢纽协同提能
调图持续完善空铁联运体系，实现“海南、粤东双区域同步升级”。
海南优化美兰、凤凰机场站服务，美兰站下行末班车延至22:51，精准接驳晚班航班；凤凰机场站始发终到列车增至15列，换乘更便捷。
粤东新增“揭阳机场站”为空铁联运枢纽，停靠列车达54列次，同比增加28列次，大幅提升梅州、潮汕、汕头等城市与航空枢纽的通达效率。
货运班列扩容提质，运输通道效能持续增强
本次调图同步优化货运组织，货物班列开行总量达186列。
跨局始发班列新增2列，总数达52列；跨局到达班列新增8列，总数达72列，班列品类与覆盖范围进一步拓展。
管内货运班列保持34列不变，部分快速货物班列调整至广州国际港、大朗站始发终到，有效缓解江村站作业压力，多式联运效率进一步提升。
铁路部门提示，新图客车票已陆续发售，旅客可通过铁路12306官网、客户端或车站公告查询最新开行信息，合理安排出行。
《南方》杂志全媒体记者、南方+记者丨左志红
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